主圖

內(nèi)架：內(nèi)架可水平外伸45cm；整個支架可以前后，左右調(diào)節(jié)角度，以滿足施工需求。此外，整車車架鋼材采用錳板Q345B，國標(biāo)10個厚。

導(dǎo)軌：雙導(dǎo)軌，采用銑床技術(shù)，內(nèi)配有耐磨板，更耐磨順滑；活動位置的耐磨材質(zhì)采用NM450材質(zhì)，耐磨性提高一倍。導(dǎo)軌高達(dá)4.2m，搭配液壓錘，可以處理3m以下的樁。將液壓錘更換為動力頭，它可以鉆最深2.2m的孔。

輪距：1.78 米的加寬輪距為其作業(yè)和行走提供了更強(qiáng)的穩(wěn)定性。同時，這也顯著提高了作業(yè)精度。這是一種具備更高效率和安全性的設(shè)計(jì)。

發(fā)動機(jī)：配備常柴490B四缸柴油發(fā)動機(jī)，39千瓦，52馬力。該發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，而且使用柴油更為經(jīng)濟(jì)。發(fā)動機(jī)支持定制（如康明斯發(fā)動機(jī)等）。

液壓錘：采用85型號的液壓錘，錘重295KG，工作重量440KG，搭配韓國進(jìn)口高頻沖擊機(jī)芯，效率強(qiáng)勁且可靠耐用。

集成式操作：集成式操作臺的設(shè)計(jì)，使得一人便可輕易完成打樁機(jī)的所有操作。

斷氣剎：后輪制動采用了真正的斷氣剎制動方式，并配備了兩個氣泵。氣剎制動的制動力強(qiáng)勁，為整車提供了更高的穩(wěn)定性和安全性能。而且，它與機(jī)器的其他系統(tǒng)兼容性良好，易于維護(hù)，能使施工作業(yè)更加高效。

一體式液壓油箱：液壓油箱容積為80升。我們的液壓油箱配備一個呼吸閥，它能夠保持液壓油的清潔，自通風(fēng)，并維持液壓油箱內(nèi)部壓力穩(wěn)定，極大地提高了經(jīng)濟(jì)性和安全性。同時，它還能防止液壓油乳化，延長液壓油的使用壽命。

油泵：采用540油泵，油量大，供油足，油量可達(dá)50ml/r。

柴油箱：采用防爆樹脂材質(zhì)，具有良好的防爆性能和抗沖擊性，并且耐腐蝕，抗老化，更加耐用。相對于鐵質(zhì)的柴油箱可以更好地保證燃油的質(zhì)量，且更加輕量化，降低油耗。

三通閥：主回油管增加一個三通閥，在打樁和鉆孔時可以任意切換回油方向，加快回油方向使頻率更高更快。

液壓油管：采用30加粗4層鋼絲，更耐用。